第一千一百七十八章 整合大宇集团

  第一千一百七十八章整合大宇集团

  对于冯建辉的规划,****还是认可的。之前的大宇汽车,甚至于整个大宇集团各个分公司在中国的投资份额并不重,甚至可以说是浅尝辄止。

  以大宇汽车为例,除了位于烟*台的大型客车生产厂,以及零部件和动机生产厂之外,并没有建立大型的两厢轿车生产基地。这在全球所有大型汽车公司都在争夺中国市场的今天,显然有些不正常。

  “李先生,你觉得这份针对大宇汽车的计划做的怎么样?”抬头看了一眼对面后,****忽然道。

  对于****的询问,李荣心中早有准备。而且他也清楚,如果想要赢得眼前这位年轻老板青睐,以后能够继续掌控大宇集团的话,必然要在冯建辉这份计划上,说出一些不一样的对大宇汽车展有利的东西来。

  “冯先生的计划是非常具有可行性的。而且在之前的大宇尚未倒闭的时候,中国市场也是我们接下来展的重点。不过,对于中国市场的开固然重要,但我们也不能忽视欧洲和非洲等地的新兴市场。”

  “尤其是在东欧地区,大宇汽车的品牌推广做的非常成功,在那里我们的影响力,甚至越了德国的大众集团和意大利的菲亚特等欧洲著名汽车品牌。特别是在波兰和乌克兰等地,我们的汽车销量还要在大众和菲亚特之上。而且我们在波兰的汽车生产厂,年产汽车过4o万辆,占据了大宇集团汽车生产的一半。因此,我认为我们不能轻易放弃在东欧地区建立起来的优势,反而应该继续在当地深挖,构建更为完善的营销体系和维修网络!”

  “另外,非洲地区也是一个不能够放过的新兴市场,前期大宇一直在非洲的喀麦隆、埃及、南非等较为安定的国家考察,准备成立一家年产1o万辆左右的汽车厂。以便争夺非洲市场!如果我们放弃,或者延后在非洲的扩张计划的话,那么大宇集团的前期筹备很可能就浪费了,而且还会在对新兴市场的占有率上。落在福特和通用这些汽车巨头后面。所以,我认为,如果董事长手中资金足够丰富的话,应该把中国、东欧和非洲并列为公司下一阶段的展重点。”

  “还有,渣打银行应该奉行更为积极的贷款政策。为那些大宇汽车的零部件生产商,或者正准备加入大宇汽车零部件供应商的厂家提供贷款,只有把这个利益共同体打造的更大,我们才能够在这些新兴市场上占据主动,真正的跟通用、福特和大众这些汽车巨头竞争。”

  一席话说完,李荣喘了口气,看着仍然在沉思的****和冯建辉,心中有些忐忑。

  他这个针对大宇汽车的展计划有些太过于庞大了!而且是在****他们中国扩张计划的基础上,把大宇那个五年计划中大宇汽车的全球扩张计划加了上去。

  如果真的能够实现这个计划的话,那么大宇汽车将越宝马和标志雪铁龙。成为全球第八大汽车公司!

  当然,想要实现这个计划的资金也绝对不菲!不过,****仍然会考虑!

  “建辉,把李先生的建议记录好,去之后你们两个在详细探讨一下。如果这个计划施行的资金不过5o亿美元的话,我这里没有问题!”

  “明白!”

  冯建辉立即点了点头。他早就习惯了****的大手笔。相比之下,第一次参加这种会议的李荣显然有些惊着了!

  好在他素质不错,并没有太过失态。一

  “接下来,我们再来看大宇重工集团!”冯建辉继续道,“大宇重工除了韩国本土的工厂外。主要有中国烟*台,以及美国的美洲公司和比利时的欧洲公司!在售出敏感的飞机制造和装甲车辆制造,以及工业机器人业务后,现在大宇重工主要有柴油机、重型建筑机械、工业车辆和自动机床共计四大项业务!”

  “我们的规划是。把出售大宇重工三项业务收入的8。6亿美金全部投入其余四项业务的技术研。另外拿出2。5亿美金,继续完善我们在全球优势地区的营销和维修网络。拿出5亿美金进一步扩张我们在中国的市场占有份额!”

  等到冯建辉说完后,****再次问起了李荣的建议。

  不过这次对于****的问题,李荣并没有多说什么。适当的表意见确实能够赢得尊重和重视,但过度的宣扬自己的观点,尤其是在刚刚加入一个集体的时候。即便是提出的意见都是正确的,那也只会起到反效果。

  而且,对于大宇重工的展,冯建辉的规划稳重而又不失积极,正是解决现在大宇重工展问题的良方。

  说完了大宇重工,接下来就是大宇集团的另一个支柱性产业大宇造船株式会社!

  韩国是世界造船大国,很长一段时间也是世界第一大造船国。全球船厂前十强中韩国占有七席,其中现代重工、三星重工、大宇造船海洋株式会社和sTx造船海洋是世 -->>